Storie e testimonianze

Abbiamo posto qualche domanda a Riccardo Maffini, il primo finisher del percorso la Cavalcata delle grandi valli vicentine. Un percorso decisamente duro, poco più di 100 km con dislivello di 2600 metri, non pochi visto che parliamo di percorsi misto asfalto sterrato con alcuni passaggi impegnativi.
La nostra filosofia di evento permanete e gratuito, non ci permette di sapere con certezza se Riccardo sia stato il primo a percorrere questa traccia, quello che sappiamo però è che è stato il primo di cui abbiamo conoscenza. E ora passiamo alle domande!

Bene Riccardo, da quanto vai in bicicletta e in particolare in gravel bike?

Vado in bicicletta da poco prima che iniziasse il covid, ho 37 anni e la passione mi è venuta tardi, nonostante in casa ci sia sempre stata ma mai inculcata, è diventato il mio diversivo alla quotidianità ed un ottimo alleato contro lo stress. Ho iniziato con la bici da corsa per poi passare anche alla Mtb ma purtroppo un brutto infortunio al ginocchio facendo enduro mi ha fatto dirigere verso una gravel, anche per non stare fermo durante i mesi invernali. Ho iniziato infatti ad ottobre 2022 ed è stato subito amore, grazie alla mancanza di stress prestazionale, quindi qualche mese direi.
Ad oggi quindi questo era il primo “viaggio” che sforava le 3 ore ed i 1000 metri di dislivello.

Ti ricordi come hai scoperto Into Prealps?

Mi ricordo di aver scoperto qualche mese fa la traccia della cavalcata su Facebook in un articolo sponsorizzato della pagina Into Prealps e sinceramente ho visionato all’ultimo il sito intero, scoprendo altre tracce che metterò in agenda sicuramente per più avanti, perché sono veramente ben fatte e la scelta mette in imbarazzo per la quantità e per la varietà di percorsi.

Cosa ti aspettavi da questo percorso per quanto riguarda i luoghi toccati e le tue aspettative sono state soddisfatte?

Non avevo grosse aspettative non conoscendo le zone (pur essendo di Padova) per cui ho trovato il percorso molto divertente e sinceramente non cambierei nulla, metterei solo un accento sulla tecnicità di alcune discese che non sono da sottovalutare, pur affrontandole con un copertone mediamente tassellato da 40. Prossima volta (ma solo per mia mancanza di gamba) metterei una cassetta un po’ più generosa avendo un monocorona da 42 con un 42 posteriore… la salita sull’asfalto ed un paio di muretti al 18% mi hanno costretto a godermi un po’ di più il paesaggio, e meno male direi.. mai scelta più saggia!

Che zone ti sono piaciute di più e in cosa potrebbe essere migliorato il percorso e la presentazione sul sito?

Mi trovo in imbarazzo a dire quale sia stato il tratto che ho preferito, perché ogni luogo a modo suo è stato emozionante, sia i tratti di salita asfaltata che non mi hanno fatto mancare la bici da corsa, che le discese su prato immerso nei boschi, gli scenari lunari sul monte con la madonnina e i vigneti, che le piccole Contrade dove sono tornato bambino, circondati da ragazzini che raccoglievano fragole di bosco, o i pascoli con le mucche e gli yak, per non parlare del tratto di ortogonale ricca di storia, cartelli e luoghi vissuti da chi non viveva proprio il periodo migliore della propria vita, con l’incombenza del nemico alle spalle e i colpi di mortaio a risuonare nelle orecchie. Bellissime le fontanelle con i pesci Rossi grossi come una trota o le lunghe discese in asfalto percorse a 60 km/h per dimenticare la fatica delle lunghe ma costanti salite sotto il sole, insomma bellissima traccia per scoprire una zona che se non avessi percorso in bici non avrei mai conosciuto.

Per concludere faccio i miei complimenti (rammaricandomi che non esiste simile organizzazione nella zona dei Colli Euganei) per la formula stupenda che hai ideato della traccia permanente e della vasta scelta anche stagionale dei percorsi, che permette veramente a tutti ed in qualsiasi momento di godersi la bellissima zona delle prealpi, visto che non tutti hanno il sabato e la domenica per utilizzare la bicicletta, che rimane comunque il mezzo più democratico che esista!
Di nuovo complimenti sia per la traccia nello specifico, ma soprattutto per l’energia e l’impegno profuso per il progetto Into Prealps, veramente degno di lode, bravo!

Per finire, nello specifico, la grande cavalcata è un percorso fattibile si in 8/10 ore, che necessita però di consapevolezza. Può diventare veramente una sorta di viaggio fuori e dentro di sé, se affrontato da soli ti mette a nudo e niente come un’esperienza del genere ti espone alla grandezza della natura e dello spirito. È stata fondamentale la scelta di gestire le energie nonostante i tanti punti per un possibile ristoro quindi di questa giornata non cambierei proprio nulla anzi, la rifarei ancora e ancora magari cambiando stagione per vedere come cambia lo scenario al mutare del tempo, bravo Roberto se non si fosse capito sono proprio entusiasta ed ultimi ma non ultimo, questa è stata la scintilla per provare qualcosa di più lungo, magari di qualche giorno, magari proprio la traccia che hai ideato, quella del Grand Tour!
Per cui non mi rimane che ringraziarti per aver dato voce ad un pensiero, ad un emozione che aspettava solo di poter essere tirata fuori! “Ne veloce ne piano, ma lontano” per aspera ad astra.

Moreno non è un ciclista di “primo pelo”, molti anni di attività in tutte le discipline della mtb e ora il cicloturismo. Ha scoperto per caso il progetto Into Prealps e il 1 Ottobre ha deciso di seguire la traccia Spring Into Prealps, che partendo da Bassano del Grappa entra nella Valle dell’Astico e sale sull’Altopiano di Asiago.
Gli abbiamo posto alcune domande, ecco cosa ci ha risposto.

Ciao Moreno, presentati e raccontaci un po’ di te e della tua esperienza di ciclista e cicloturista.

Ciao, mi chiamo Moreno e pratico ciclismo dal lontano 1981 principalmente fuoristrada, con le mtb e quasi tutte le sue varianti.
Ho iniziato con le gare di XC, passando per l’enduro, il Downhill per poi scoprire più avanti la single speed. Ho poi cavalcato le prime gravel per poi muovere i primi passi da cicloturista.

Perchè hai deciso di percorrere la traccia di Summer Into Prealps? Cosa ti ha incuriosito di questa traccia?

Ho scoperto Into Prealps la prima volta con Koomot, poi mi sono iscritto alla newsletter e la traccia di Spring Into Prealps mi era sembrata perfetta per una fuga di un fine settimana.

Come ti sei organizzato per i pernottamenti?

Per i pernottamenti anche questa volta ho usato un’App per B&B con cui mi trovo molto bene. Ho prenotato ad Asiago, quindi arrivato a Roana sono uscito dalla traccia per riprenderla la mattina seguente.

Quali sono state le difficoltà che hai dovuto affrontare e che non ti aspettavi?

Nel tratto tra Roana e Canove (Val d’Assa) pur con gomme da 2.25″, ho tagliato la gomma anteriore in discesa e su quelle pietre taglienti la posteriore in salita perché slittava continuamente.
La posteriore continuava a perdere aria ed ho dovuto fermarmi per sistemarla inserendo un vermicello per tubeless.

Cosa ti è piaciuto di più e cosa secondo te potrebbe essere migliorato nella traccia e nella formula di Spring Into Prealps?

I panorami sono la cosa più bella e gli sterrati dell’altipiano fantastici. Poi la parte finale è piena di sorprese.
Nell’ottica di giro gravel di più giorni fattibile per tutti io eviterei il pezzo tra Roana e Canove e il singletrack di Monte Caina che a mio parere sono molto tecnici e quindi non per tutti.
Il singletrack di Monte Caina l’ho fatto in sella, ma ho dato una gran picconata per terra, fortunatamente senza danni.

Raccontaci qualche situazione particolare o divertente che ti è capitata durante il percorso.

Mi ha colpito molto di non avere praticamente incontrato nessuno nella parte bassa del giro lungo i canali e il fiume Astico, sulle ciclabili e sui tornanti che salgono sull’Altopiano.

Pensi che la formula di Into Prealps di “Evento permanente e gratuito”, quindi senza date stabilite, possa essere una buona modalità per incentivare il cicloturismo in aree e zone ancora poco conosciute sotto questo aspetto?

Credo molto nella formula eventi permanenti e gratuiti anche se a volte è difficile venirne a conoscenza, se non per caso. Poi se uno si trova bene fa un po’ di passaparola e altri ne vengono a conoscenza.
Appena possibile torno per fare il percorso del mondiale gravel e se rifarete qualcosa tipo la Bastarda del 1000 stavolta cercherò di non mancare.

Sono letteralmente partiti con le loro biciclette da Piacenza e hanno percorso la traccia Summer Into Prealps (400 km e 5900 d+) i due cicloviaggiatori Giuseppe Perotti e Giuseppina Veluti.
Una vera e propria avventura la loro che, malgrado qualche imprevisto meccanico, li ha lasciati soddisfatti e con la voglia di tornare a pedalare nella nostra provincia. Ecco il loro racconto.

Brevissima presentazione di chi siete, da quanto praticate il cicloturismo e come vivete la bicicletta.Siamo una coppia marito e moglie, Giuseppe Perotti (Geppo) e Giuseppina Veluti (Giusy), entrambi sulla cinquantina passata 🙂

Perchè avete deciso di percorrere la traccia di Summer Into Prealps partendo direttamente dalla vostra residenza?

Siamo viaggiatori zaino in spalla da sempre, viaggiando ci siamo resi conto che la parte più noiosa e stressante erano gli spostamenti quindi abbiamo unito le due passioni la bici e i viaggi e da 10 anni facciamo viaggi in bicicletta. Ovviamente viaggiamo nel periodo di ferie, massimo 20/30 giorni.
Abbiamo sempre viaggiato con delle MTB adattate ai cicloviaggi e da quest’anno abbiamo delle gravel Focus con le quali ci troviamo molto bene.
Erano anni che desideravamo pedalare Sull'Altipiano di Asiago ma non c’era mai stata l’occasione giusta. Quest’anno avevamo ci è capitata una settimana di ferie a settembre e cercando sul web ci siamo subito imbattuti nel percorso Summer Into Prealps; era proprio quello che stavamo cercando!

Quanti km avete percorso e quanto giorni avete impiegato per la traccia Summer IP e in totale?

Siamo partiti da Piacenza e in due tappe siamo arrivati a Vicenza dove abbiamo iniziato a pedalare sul percorso e lo abbiamo portato a temine in cinque giorni, pernottando in b&b o hotel.
Ecco le tappe:

Giorno 1
Vicenza - Colzè
Giorno 2
Colzè - Campese
Giorno 3
Campese - Gallio
Giorno 4
Gallio - Marostica
Giorno 5
Marostica - Vicenza

Anche il ritorno a Piacenza lo abbiamo fatto in due tappe.

Come eravate organizzati per i pernottamenti e per alimentarvi?

Per quanto riguarda l’alimentazione uno spuntino o una pasta a mezzogiorno, alla bisogna barrette e gel, ma a cena si salvi chi può 🙂 Siamo cultori del buon cibo e del buon vino quindi tutte le sere bottiglia! Abbiamo scoperto nostro malgrado che in queste zone il lunedì si mangia, è tutto chiuso!

Cosa vi è piaciuto di più e cosa secondo voi potrebbe essere migliorato nella traccia e nella formula di Summer Into Prealps?

La traccia è tutta stupenda. Noi volevamo proprio pedalare lo sterrato dell’Altopiano ma ci ha entusiasmato tutto, i Berici e soprattutto la Strada delle Malghe.
Torneremo sicuramente, ci hanno parlato bene del Grappa e della zona di Recoaro.
Per quanto riguarda le difficoltà ci era stato giustamente consigliato il bikepacking, noi però abbiamo viaggiato come sempre con borse laterali e abbiamo avuto qualche problemino, cioè la rottura di una borsa Ortlieb e del portapacchi, più tre forature (non abbiamo usato tubeless), ma siamo riusciti comunque a sistemare tutto.
Per le nostre capacità il giro è stato abbastanza duro con momenti durissimi 🙁
Ad esempio, appena fuori Enego c'è un tratto di asfalto durissimo con punte al 20%, poi si entra in una mulattiera sterrata scassatissima anche questa con pendenze del 20% dove abbiamo spinto le biciclette per circo 1 km. Non posso credere che lo fate in sella!
Per il resto, a parte qualche tratto molto impervio e con fondo molto sconnesso, la traccia l’abbiamo pedalata tutta.

Raccontateci qualche situazione particolare o divertente che vi è capitata durante il percorso.

Di divertente posso raccontare che una sera ci siamo lavati tutti i vestiti in un b&b e abbiamo steso i panni giardino. Purtroppo alla mattina è si è acceso l’impianto di irrigazione, un disastro...
Altra cosa divertente il primo giorno ci siamo fermati per la colazione in un bar ho messo il Garmin in tasca, quando sono uscito era in lingua Croata e mi ha cancellato tutti le impostazioni e tracce che avevo salvato !!!! Fortuna avevo caricato le tracce su smartphone 😉

Pensate che la formula di Into Prealps di “Evento permanente e gratuito”, quindi senza date stabilite, possa essere una buona modalità per incentivare il cicloturismo in aree e zone ancora poco conosciute sotto questo aspetto?

Penso che questa formula libera delle tracce che mettete sia la cosa migliore per chi fa cicloturismo la si può pedalare quando e come si vuole. Ancora un ringraziamento per il vostro lavoro che valorizza il vostro stupendo territorio.

Qualche settimana fa siamo stati contattati da Ilaria, aveva bisogno di informazioni sul percorso Spring Into Prealps.
Ilaria è Bolognese, ha percorso gli Appennini in lungo e in largo, ma voleva fare una nuova esperienza cicloturistica nella nostra provincia.

Ma scopriamo chi è Ilaria e qual'è la sua storia di cicloturista

Ho 42 anni, sono una guida ambientale escursionistica e pratico cicloturismo dal 1998, quando ancora in Italia era totalmente sconosciuto, ma con 2 amiche affrontavamo i viaggi più belli.
Da Bari a Reggio Calabria lungo la statale Ionica con la cartina e il mare, i viaggi in Croazia, in Francia, Germania e Danimarca. Da qualche anno mi sono appassionata alla mtb e ai viaggi in bikepacking in sterrato, tra carraie e single tracks. Ho percorso la Via degli Dei, l’Alta via dei Monti Liguri per mtb, l’Appennino ultra trail e l’Alta Via dei Parchi per mtb, spesso in solitaria, visto che è difficile trovare compagne di viaggio.
Da qualche tempo però viaggiare in compagnia è più semplice perchè c’è Paola, sempre in attesa di un mio messaggio che dice: "Dal... al... pedaliamo qui!". Ed entusiasticamente partecipa 🙂

Perchè avete deciso di percorrere la traccia di Spring Into Prealps?

Dopo un periodo in cui pedalavo poco, necessitavo di un percorso al di fuori dei miei soliti panorami e non particolarmente lungo o impegnativo come dislivello. Il mio pensiero è stato letto dallo smartphone, che mi ha proposto la traccia di Spring Into Prealps. Ho letto tutto il descrittivo, mi spaventavano gli 80 km giornalieri, ma con un minimo di allenamento e sfruttando tutte le ore di luce ce l'abbiamo fatta!

Cosa vi aspettavate da questo percorso?

Tutto quello che era stato descritto. Molto particolareggiato. Avremmo voluto un po' meno di asfalto, soprattutto il primo giorno.

Le vostre aspettative sono state soddisfatte?

Personalmente sono soddisfatta di avercela fatta, un bel percorso allenante. Dalle pozze di Pria poi è diventato tutto molto più bello.

Cosa vi è piaciuto di più e cosa secondo voi potrebbe essere migliorato nella traccia e nella formula?

La visita alla piazza di Marostica ci è mancata, il primo giorno poi faceva particolarmente caldo e in alcuni momenti se non ci fosse apparso un punto ristoro, sarebbe stata veramente difficile. Una sorpresa è stato il sentiero nel bosco dopo Lugo di Vicenza verso Creari e Palunghi che raggiunge Chiuppano: un single track divertente, sassoso, in discesa e anche da badarci bene! Dopo tanto asfalto ci ha fatto proprio divertire.
Dopo Chiuppano abbiamo preso il sentiero dell'Apparizione che davvero tra zone industriali assolate, croci e madonne ci ha provate. E meno male che  prima di prendere il sentiero per le pozze di Pria c'è una trattoria, dove abbiamo fatto incetta di gelati, coca cola e tè. Non siamo riuscite ad arrivare a Contrà Pria per pranzo, ma noi ci siamo anche fermate a fare foto, a riprenderci e a guardarci intorno e a parlare con la gente incontrata. A Pria comunque la bruschetta è stata mangiata e il bagno nelle pozze è stato fatto.
La salita tornantosa verso Rotzo ha notevolmente migliorato il panorama nonostante la calura. E il bar di Rotzo è stato fondamentale per una buona idratazione e per affrontare gli ultimi chilometri.
Alloggiando a Casa Zeleghe abbiamo seguito pedissequamente le traccia che ci porta per carraia ciottolosa smossa giù ai graffiti, ma la stanchezza in quel momento ha prevalso, e anche se solo 5 minuti a piedi per vederli sembravano troppi. Abbiamo quindi preferito affrontare la salita, pedalabile ma spacca gambe, con un terreno in cui i copertoni a volte non facevano presa. Salite a Roana eravamo sfinite, tanto da dover chiamare Roberto per una rassicurazione sul giusto percorso da prendere e sulla distanza ormai che ci mancava per arrivare a Casa Zeleghe.
Abbiamo affrontato questi ultimi chilometri con la voglia di arrivare al più presto. Eravamo partite alle 8 di mattina e siamo arrivate alle 19:30.

Il secondo giorno invece è partito da subito con "Che bello!". Era questo quello che volevamo. L'introduzione del primo giorno allo spettacolo che poi ci ha accolte ha ripagato di tutta la calura, a volte la noia e la fatica. Abetaie, malghe, panorami, pascoli, sterrati! tanta gente incontrata. Questo ci ha rispecchiate di più. Abbiamo pranzato con calma al Casello del Guardia con un gruppo di persone bellissime, ultra ottantenni ma giovani dentro! E poi abbiamo ripreso la traccia. I chilometri macinati ci hanno portato all'Agriturismo le Porte, dove una bibita e un gelato non sono mancati oltre a una spettacolare veduta sulla valle. Abbiamo fatto la foto di rito al Rubens Stube Fest e poi via alla conquista delle antenne del Monte Caina. E quando ormai sembrava tutta discesa ecco che come da descrittivo sono arrivate le salite spacca gambe a non farci annoiare.
E anche la discesa tornantosa abbiamo dovuto controllarla attentamente visto che al campo di tiro a volo si prende una bella strada secondaria che ti porta verso il sentiero delle cascate (che non abbiamo visto) e poi giù a Bassano del Grappa e al Ponte Vecchio, punto di arrivo dell'anello.
Partite al mattino alle 9 e arrivate alle 19 a Bassano. Gran bella esperienza tutta pedalabile.

Raccontateci qualche situazione particolare o divertente che vi è capitata durante il percorso.

Abbiamo parlato con persone decisamente stupite che da Bassano potessimo arrivare a risalire la Valle dell'Astico fino a Roana. Gli incontri quando viaggi in bikepacking sono sempre piacevoli e divertenti, soprattutto dopo una certa quota quando la gente inizia a salutarsi e a chiacchierare.

Pensate che la formula di Into Prealps di “Evento permanente e gratuito”, quindi senza date stabilite, possa essere una buona modalità per incentivare il cicloturismo in aree e zone ancora poco conosciute sotto questo aspetto?

Personalmente inserirei una quota minima, ad esempio dai 5 euro, visto che comunque lo sbattimento per i sentieri e la traccia lo fate. Il sito è fatto bene e le informazioni sono immediate. E' comunque assolutamente un'ottima modalità per incentivare il cicloturismo.

Qualche settimana fa, gli amici di AMG (Alta Marca Gravel) ci hanno onorato della loro presenza, percorrendo l’anello invernale Winter Into Prealps. Si sono presentati in dieci alla partenza che nel loro caso, per questione logistiche, è avvenuta da Bassano del Grappa.
Complice una bellissima giornata invernale, sono partiti alle 8 del mattino e hanno chiuso l’anello, che ricordiamo è di 190 km e 2000 D+, quando il sole iniziava a tramontare.

Abbiamo quindi pensato di fare loro una piccola intervista per capire se la nostra idea di anello gravel cicloturistico, che sulla carta ci sembrava corretta, ha incontrato effettivamente i gusti di chi l’ha percorsa.
Ecco le domande che abbiamo fatto a Enrico De Gaspari, Vice Presidente dell'Alta Marca Gravel asd e le sue risposte.

Ci racconteresti Enrico chi è AMG, com’è nata, che tipo di attività propone e quali sono i principi che hanno portato a fondare la vostra associazione?

L’AMG asd è nata dal nostro Presidente Eddy Sartorato che è riuscito ad aggregare la voglia di molti di conoscere il territorio Veneto attraverso la bicicletta, in particolare su percorsi sterrati e su strade secondarie passando per i borghi più belli e adatti principalmente alle gravel. Il gruppo è cresciuto apprezzando molto le tracce di Eddy di Matteo Marcato e Paolo Pol, ognuno con il proprio stile che si accomunano con #amgstyle.
AMG per noi è anche convivialità e condivisione tra gli associati.

Come mai avete deciso di percorrere la traccia di Winter Into Prealps?

Secondo noi Into Prealps è un progetto che va supportato e divulgato e noi lo abbiamo fatto salendo in bici e percorrendolo a modo nostro: dall’alba al tramonto.

Cosa vi aspettavate da questo percorso? Le vostre aspettative sono state soddisfatte?

Percorrere 190 km in pieno inverno non è sempre facile, ma complice un sabato di Gennaio con un clima mite, abbiamo potuto apprezzare veramente i territori attraversati. Le aspettative sono state abbondantemente ripagate.

Cosa vi è piaciuto di più e cosa secondo voi potrebbe essere migliorato nella traccia e nella formula?

Ci siamo portati a casa degli scorci suggestivi tra i passaggi storici, poi quelli naturali con il cambio di panorami e visuali e la sorpresa del lago di Fimon. Apprezzati molto anche i saliscendi da Bassano a Marostica e ci siamo divertiti sulle discese tecniche su sterrato, perchè si addicono molto a quello che cerchiamo. Le altimetrie non sono mai severe e sono perfette per essere affrontate in pieno inverno.

Raccontaci qualche situazione particolare o divertente che vi è capitata durante il percorso.

Piacevole sorpresa, durante una sosta in un bar a Lumignano, il gestore molto cortese ci ha rifocillato con una birra e le sue uova sode, altro che barrette e gel!

Cosa pensate della formula abbracciata da Into Prealps cioè di “Evento permanente e gratuito” senza date stabilite?

Troviamo la formula del brevetto permanente molto accattivante e la condividiamo.

Questa estate pensate di tornare per magari percorrere gli anelli da 400 o 600 km?

Confermo che questa estate affronteremo l’anello da 400 km, vogliamo continuare a supportare il vostro progetto e abbiamo la curiosità di esplorare la provincia di Vicenza. E siamo certi che non ci deluderete.
Continuate così!!!
Complimenti e grazie a nome di: Marika, Giuliano, Enrico, Eddy, Stefano, Giorgio, Enrico P., Stefano R. Eros, Antonio. I 10 AMG che il 15 Gennaio hanno goduto del vostro primo Winter Into Prealps.