Roberto

Troppo caldo per pedalare in pianura? Ecco un percorso bello e interessante per pedalare al fresco e scoprire l'Altopiano dei 7 Comuni.
Il percorso inizia a Lusiana, sul versante sud dell'altopiano, ma si può tranquillamente partire da Cesuna oppure Asiago, senza scendere a Lusiana e quindi limitando un po' anche il dislivello.
La salita al Monte Corno avviene passando per il Villaggio Bianco, lungo una strada prima in asfalto e poi sterrata. Arrivati a località Ristoro si prende la sterrata per Quattro Strade, località proprio sulla Strada delle Malghe. La sterrata non è in buone condizioni ed è quindi faticosa in salita e bisogna fare attenzione in discesa, è comunque pedalabile.
Saliti sulla cima del Monte Corno si scende per lunga e piacevole sterrata fino a località Turcio, per poi rientrare su sterrato in direzione Rifugio Boscon e da lì si scende a Cesuna.
Rifocillati e riempite le borracce si ricomincia a salire prima su asfalto e poi su bella sterrata per raggiungere località Pozza del Favero e prendere un caffè al Bar Alpino. Ci si butta poi a capofitto in discesa fino a raggiungere la Strada delle Malghe e ripercorre al contrario il tratto che inizia in località Quattro Strade.

Ecco il percorso della social ride, "Su, in Malga Gravel 2024" che si è svolto a Gallio lo scorso 28 Luglio.
L'evento, nato dalla collaborazione di numerose realtà che hanno voluto fortemente promuovere Gallio e il bellissimo Altopiano dei 7 Comuni, è stato un successo che vogliamo ripetere anche nel 2025.
Tutto è stato possibile grazie alla collaborazione di Comune di Gallio, Unione Montana Spettabile Reggenza dei Sette Comuni, Coldiretti e Campagna Amica Vicenza, Confcommercio Vicenza mandamento di Asiago, e Naturalmente Roana by Fruscio Sport.

Il percorso parte da Piazza Italia a Gallio (VI) e per due km circa si sviluppa su strada asfaltata per via della situazione del fondo di alcuni sterrati messi a dura prova dalle recenti piogge.
Dal terzo km circa si inizia a pedalare su sterrato e si entra nell'affascinante Valbella, si supera la cava di marmo e si inizia a salire sul Monte Ekar fino a superare l'osservatorio. Discesa veloce su asfalto e dopo poco più di un km si sale sulla destra su terreno facile. La discesa verso località Turcio non è delle più agevoli e va affrontata con moltissima attenzione. A chi non si sente sicuro, consigliamo di portare la bicicletta a mano per qualche breve tratto.
Arrivati su Via Turcio la si attraversa e si inizia a salire per la Valle di Granezza, fino a raggiungere la cima del Monte Corno, da dove si inizia a scendere prendendo la Strada delle Malghe che con il suo panorama sulla pianura ci accompagnerà per alcuni km. Inizia ora una impegnativa salita asfaltata che arriva fino alla Pozza del Favero e iniziamo a scendere lungo impegnativa sterrata che arriva all Rifugio Boscon dove la strada devia su terreno molto più scorrevole e che si incrocia con la ciclabile del trenino che seguiremo fino ad Asiago. Attraversiamo la cittadina altopianese e passiamo a fianco del Sacrario Militare dove prendiamo una sterrata che ci porterà nuovamente a Gallio.

Un percorso impegnativo che ci porterà a visitare ben cinque castelli posti in un raggio di 10 km. Partenza da Creazzo e poi salita, abbastanza dura e tecnica,  sui colli di Montecchio Maggiore dove visiteremo il castello della Villa e della Bellaguardia, meglio conosciuti come i castelli di Giulietta e Romeo. Questi castelli appartengono al comune di Montecchio Maggiore e sono visitabili.
Proseguiremo poi fino ad Arzignano per vedere l'omonimo castello posto sulla collina che domina il paese. Anche per raggiungere questo utilizzeremo sentieri poco noti. Il castello, che appartiene alla Parrocchia di Arzignano,  è sostanzialmente un borgo e quindi visitabile. Scesi ad Arzignano ci aspetta un tratto di ciclabile fino a Montorso per poi iniziare a passare sotto le colline e scoprire il castello di Montebello o dei Maltraverso. Questo castello è privato e visibile solo da lontano, visitabile solo per poche date all'anno.
Da Montebello, lungo ciclabili e strade a basso traffico, raggiungeremo Brendola e inizieremo a salire verso l'omonima rocca, posta sopra il paese. Questo castello, costruito probabilmente prima dell'anno 1000, è appartenuto ai vescovi di Vicenza per molti secoli. Ora il castello è chiuso per restauri e non si conosce la data in cui verrà reso accessibile al pubblico. E' possibile osservarlo solo da lontano, perchè la vegetazione ne impedisce la vista.
Per tornare a Creazzo passeremo per il museo all'aria aperta dedicato ai mezzi militari e poi per un bel single track nel bosco inizieremo a scendere in pianura per fare ritorno a Creazzo.

Domenica 28 Aprile si è svolta la prima edizione della Olivolà Gravel, social ride che fa parete del progetto Colli Berici bike experience. La Olivolà Gravel si è tenuta in collaborazione con il Comune di Barbarano Mossano che ha realizzato un ricco programma di eventi e attività durante la giornata e che è molto attivo sotto l'aspetto della promozione del proprio territorio.
Il percorso inizia da Piazza Roma a Barbarano, sale verso Villa Marinoni dove un tempo si ergeva un castello e segue un sentiero tra le vigne che porta in direzione del Comune di Villaga. Qui si passa per Bagno di Villaga dove ci si può fermare presso le risorgive che sgorgano a temperature intorno ai 27-28 gradi. Si prosegue verso località Toara e si sale sull'altopiano di Pozzolo dove per strade sterrate prima e asfaltate poi, si arriva ai Covoli di San Donato, grotte naturali che tra il 1200 e il 1600 circa hanno ospitato un eremo di monache benedettine.
Dopo breve pausa si prosegue su sterrate prima e asfalto poi fino a raggiungere San Giovanni in Monte dove si inizia a scendere per divertente sentiero fino a Mossano dove ci aspetta un ristoro offerto dalla Azienda Vitivinicola Nardin. Appena prima del cimitero di Mossano si scende per un sentiero e poi per ciclabili arrivano fino a Bagno di Barbarano dove visitiamo le acque termali presenti anche qui. Per ciclabile si ritorna a Barbarano dove ci aspetta un ricco ristoro finale offerto dai nostri partner Coldiretti Vicenza e Campagna Amica Vicenza a base di prodotti locali.

Non tutti sanno che la zona dei Monti Castellari è stata solcata durante la prima guerra mondiale da molte opere belliche. Queste colline che  amano amano che vanno verso nord diventano montagne erano state designate via di fuga in caso di sfondamento degli austroungarici sul fronte del Monte Pasubio. Per questo sono state costruite molte opere come strade, postazioni e ricoveri in galleria, ancora oggi percorribili e visitabili. Oltre alla famosa ortogonale 1, strada che da Campogrosso scende fino a Vicenza, sono state realizzate numerose "bretelle" intermedie indispensabili per raggiungerla dal fondovalle. Questo percorso che parte da Vicenza, ripercorre un tratto dell'Ortogonale 1 e alcune di queste strade. E' la versione breve di una traccia che pubblicheremo in seguito e che si spinge oltre il Monte Faedo, arrivando a Monte di Malo.
Un percorso che come dicevamo inizia a Vicenza, risale l'Ortogonale 1 passando per la strada delle Falde, Monte Pulgo e poi risale una inedita strada militare che ridiscende per complicato single track e si congiunge alla meno famosa strada del Monte Piano. Da qui si scendendo per sentieri molto belli si ritorna in Val Leogra e si rientra a Vicenza.

Sui Colli Berici, c'è un comune che ha legato la sua storia all'estrazione della pietra. Fin dalla metà dell'ottocento infatti a Zovencedo si è iniziato a sfruttare le senge, dei filoni di roccia che entrano nel fianco della collina e dal quale si estrae una pietra che ben si presta alla lavorazione.
Il percorso che vi proponiamo parte da Vicenza, sale sui Colli Berici e seguendo in buona parte le strade sterrate che portavano alle numerose cave di pietra, arriva alla Sengia dei Meoni, una cava dismessa dove è stata ricavata una casa rupestre abitata dalla famiglia Meoni fino al 1959. Dopo alcuni decenni di abbandono la casa è stata restaurata e ora si presenta in perfetto stato, compresi gli interni che sono arredati con mobili dell'epoca.
Si parte quindi da Vicenza e si risalgono i Colli Berici lungo la "Salve Regina", classica salita sterrata di questi colli. Si prosegue lungo sterrate fino a San Gottardo (frazione di Zovencedo) dove si inizia a scendere lungo facili single track fino ad iniziare ad incontrare numerose cave abbandonate e ricche di fascino. Arrivati alla Sengia Meoni è possibile ammirare la casa rupestre dall'esterno (l'interno è aperto solo per visite programmate) e visitare l'esterno delle cave nelle vicinanze.
Il ritorno avviene in parte su asfalto sui saliscendi dei Colli Berici fino ascendere in località Fimon dove pedaleremo su lunghi e veloci sterrati. Il rientro a Vicenza avviene per piste ciclabili.

Domenica 24 Marzo si è svolta la social ride Gravel Party on the Hills, una pedalata realizzata da Bici&Caffè Ssd a rl per festeggiare la Giornata dei Colli Veneti e dare il via l progetto Colli Berici bike experience.
Un percorso abbastanza facile con il giusto mix tra salita e pianura adatto per l'inizio di stagione o per chi vuole "respirare" un po'.
La traccia ha una lunghezza di 45 km circa che possono diventare circa 50 se partenza e arrivano avvengono dal centro della città di Vicenza.
Si percorre per buona parte la ciclabile della Riviera Berica sfruttando qualche tratto di argine, e si raggiunge Longare e la bellissima frazione di Costozza, dove si sale sui colli per la sterrata della Santa Tecla. 
Qualche altro tratto sterrato e si inizia a scendere per la ripida e panoramica strada che porta a Castegnero e poi a Ponte di Castegnero dove ci si inoltra nella pianura fino a salire sull'argine del Bacchiglione e poi arrivati a Longare si riprenderà la ciclabile per ritornare in centro città.

Circa 60 km e poco dislivello per questa traccia che sale a Schio e ritorna a Vicenza. Obiettivo della traccia visitare il Castello di Schio, o meglio l'ex chiesa della Madonna della neve, posta su un piccolo rilievo proprio in centro al paese. In breve ecco la storia.
Scavi archeologici del primo 900 hanno provato che fin dall'età del ferro ci siano state delle fortificazioni in quella piccola altura. Nel medioevo fu costruito un castello che passò di mano in mano fino a quando nel 1412 venne smantellato dalla Repubblica di Venezia, contemporaneamente al castello di Pievebelvicino. Alla fine del 1600 fù costruita sulle sue macerie una chiesa ampliata poi successivamente e che aveva mantenuto la torre merlata dell'antico castello e sulla quale nel 1900 fu installato l'orologio che ancora oggi possiamo vedere. Altra curiosità di questo luogo è il rifugio antiaereo costruito nel 1944, e che si trova alla base della collina e che oggi viene utilizzato per far maturare formaggi e vini locali.
Ma veniamo al percorso. Per raggiungere Schio si percorrono strade secondarie, ciclabili e da Malo in poi, belle sterrate immerse nella campagna di Molina di Malo, fino ad arrivare in centro a Schio. La salita al castello è breve e una volta arrivati sulla "cima" si ha la possibilità di ammirare la valle sottostante. Il ritorno prende la direzione di Thiene, Villaverla, Vivaro di Dueville (con passaggio alle Risorgive del Bacchiglione) tra strade di campagna e tante sterrate. L'ultima parte si svolge sugli argini del Bacchiglione fino a rientrare a Vicenza.